CARBURETOR DISASSEMBLY/ ASSEMBLY PEMBONGKARAN/PERAKITAN KARBURATOR PADA HONDA BEAT

PEMBONGKARAN/PERAKITAN KARBURATOR • Hati-hati ketika melepaskan vacuum chamber cover oleh karena ia berada di bawah tekanan pegas. • Sebelum melepaskan pilot screw, catatlah jumlah putaran sampai ia duduk dengan ringan, kemudian lepaskan pilot screw, spring, washer dan O-ring. • Dudukan pilot screw akan mengalami kerusakan jika screw dikencangkan terhadap dudukannya. Pegang karburator dan dengan ringan dorong masuk float pin dari sisi throttle drum. FLOAT CHAMBER (RUANG PELAMPUNG) CATATAN: •...

Read More

Pelumas

Fungsi dari pelumasan: Mengurangi gesekan antara bagian mesin bergerak Mendinginkan dan memindahkan panas keluar dari mesin Mengendalikan contaiminants atau kotoran guna memastikan mesin berjalan dengan lancar. SAE (Society of Automotive Engineers) : Menetapkan standar viskositas/kekentalan (ukuran dari tebal lapisan oli serta mampu alir oli) pada suhu 1000 C dan -180C. Jenis SAE yang umum digunakan di negara tropis adalah 10W-30 dan 20W-50 Angka di depan menunjukkan tingkat viskositas/kekentalan...

Read More

Secondary Air Supply System (SASS)

Adalah teknologi yang terdapat pada kendaraan dan berguna untuk mengatur penyemprotan udara bersih (O2) ke dalam saluran buang “exhaust port” agar bereaksi dengan gas sisa pembakaran ( CO & HC) menjadi gas CO2 dan H2O yang tidak berbahaya dan telah memenuhi standar emisi yang ditetapkan oleh pemerintah. (Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 141 Tahun 2003...

Read More

Crankcase Emission Control System / CECS

Mesin dirancang agar tidak ada gas buang yang keluar dari dalam bak mesin ke udara luar. Gas buang mesin di masukkan kembali ke ruang bakar melalui saringan udara, sehingga menghindari pencemaran udara ke atmosfir ...

Read More

Karburator dengan TSS (Thorttle Switch System) pada Kharisma

Mekanisme kerjanya : Pada saat akselerasi, dengan sensor dipasang pada throttle carburetor memberikan sinyal ke DC-CDI untuk menepatkan derajat pengapian agar selaras dengan putaran mesin pada saat sensor tersentuh throttle, kemudian sinyal diteruskan ke Ignition Coil, agar pembakaran di ruang bakar oleh sparkplug menjadi lebih sempurna, mengakibatkan penghematan pemakaian bahan bakar. ...

Read More

Auto Choke

Saat menStart-mesin: Pada saat menghidupkan mesin, starter valve akan tertarik ke dalam oleh thermowax (mesin dalam keadaan dingin). Pada saat temperatur mesin sudah panas (diatas 40oC) thermowax akan mengembang, dan mendorong starter valve pada saluran choke sehingga didapatkan campuran bahan bakar dan udara yang ideal.(Type:VARIO) Choke otomatis memberikan tambahan bahan bakar pada waktu sepeda motor di hidupkan kondisi mesin dingin secara elektrik. Campuran bahan bakar dan udara yang ideal...

Read More

Stoner Prediksikan Balapan Ketat

Meski akan memulai balapan MotoGP San Marino dari posisi terdepan, Casey Stoner tak mau sesumbar. Dia memprediksi adanya perlawanan sengit dari lawan-lawannya. Dalam sesi kualifikasi, Sabtu (3/9/2011), Stoner jadi yang terbaik dan menguasai pole position. Dia mengungguli andalan Yamaha, Jorge Lorenzo, dan rekan setimnya di Repsol Honda, Dani Pedrosa. ""Ini merupakan akhir pekan yang cukup baik untuk kami di sini, terus mengembangkan motor pada setiap sesi," terang Stoner . "Kami harus agak...

Read More

Lorenzo: Kami Kian Dekat dengan Kemenangan

Jorge Lorenzo merasa lebih baik. Setelah mencatatkan diri sebagai pembalap tercepat di sesi free practice kedua kemarin, Lorenzo merasa dirinya kian dekat dengan kemenangan. Dengan beberapa perubahan pada motornya, Lorenzo berhasil menjadi pembalap tercepat di sesi kedua dengan mengungguli Casey Stoner dan Dani Pedrosa. Ia pun merasa nyaman dengan motornya, apalagi setelah di sesi pertama dia hanya berada di posisi keenam. Setting motor yang dinaikinya kini disebutnya sama seperti di Mugello,...

Read More

Hasil Kualifikasi MotoGP San Marino Sabtu (3/9/2011)

Hasil Kualifikasi MotoGP San Marino Sabtu (3/9/2011) 1. Casey Stoner (Honda) 1:33.138 2. Jorge Lorenzo (Yamaha) 1:33.258 + 0.120 3. Dani Pedrosa (Honda) 1:33.318 + 0.180 4. Ben Spies (Yamaha) 1:33.947 + 0.809 5. Marco Simoncelli (Gresini Honda) 1:33.990 + 0.852 6. Andrea Dovizioso (Honda) 1:34.026 + 0.888 7. Colin Edwards (Tech 3 Yamaha) 1:34.054 + 0.916 8. Alvaro Bautista (Suzuki) 1:34.360 + 1.222 9. Hector Barbera (Aspar Ducati) 1:34.592 + 1.454 10. Hiroshi Aoyama (Gresini Honda) 1:34.637...

Read More

Kualifikasi MotoGP San Marino Stoner Raih Pole Position

\ Casey Stoner melanjutkan performa bagusnya. Setelah tampil sebagai pembalap tercepat di free practice III, kini dia sukses meraih pole position usai menjadi yang tercepat di sesi kualifikasi. Pada sesi yang berlangsung di Sirkuit Misano, Sabtu (3/9/2011) Stoner menorehkan catatan waktu 1:33.138 detik. Ia sukses mengungguli Jorge Lorenzo yang ada di posisi dua dengan selisih waktu 0,120 detik. Berada di posisi ketiga adalah rekan setim Stoner, Dani Pedrosa, yang tertinggal 0,180 detik di...

Read More

Lorenzo Tak Kehilangan Optimisme

Jorge Lorenzo tak kehilangan optimimisme meski gagal merebut pole position MotoGP San Marino. Sang juara bertahan masih yakin bisa mengalahkan pembalap-pembalap Honda. Lorenzo cuma menempati posisi kedua dalam sesi kualifikasi di Sirkuit Misano, Catatan waktunya 0,12 detik lebih lambat daripada Casey Stoner yang menguasai pole. Stoner memang begitu dominan akhir pekan ini. Selain menguasai sesi kualifikasi, dia juga jadi yang terbaik di sesi latihan bebas pertama dan ketiga. Meski demikian,...

Read More

MotoGP: Ajang Pembuktian Siapa Tercepat di Muka Bumi

Ajang balap motor tertua di dunia ini dikenal sejak tahun 1900. Kala itu lomba ini diasuh oleh FICM (Federation Internationale Des Clubs Motocyclistes) yang disebut-sebut sebagai kakek buyutnya FIM (Federation Internationale de Motocyclisme) yang merupakan badan tertinggi di dunia yang mengurusi hal-hal seputar kendaraan roda dua. Setelah Perang Dunia II usai, kejuaraan balap motor merangkak ke tingkat internasional dan digelar secara resmi di tahun 1949 dan dibagi menjadi 4 kelas yaitu kelas...

Read More

Rossi Frustrasi Usai Crash di Kualifikasi

Akibat crash di awal sesi kualifikasi, Valentino Rossi pun harus memulai balapan di Indianapolis dari posisi 14. Rossi jelas kecewa, sebab dia merasa bisa tampil bagus di sesi kualifikasi tersebut. ...

Read More

Raih Kemenangan Ketujuh, Stoner Makin Kokoh

Casey Stoner semakin mengukuhkan posisinya di puncak klasemen MotoGP dan terus menjauh dari kejaran Jorge Lorenzo. Pembalap Honda itu memenangi balapan ketujuhnya musim ini di Sirkuit Indianapolis. Pedrosa langsung menyodok ke posisi terdepan sesaat setelah start. Dapat posisi keempat dikualifikasi, dia menyalip Stoner, Ben Spies dan Jorge Lorenzo yang berada di depannya untuk bisa memimpin saat masuk di tikungan pertama. Selepas lap pertama Pedrosa berada di posisi terdepan diikuti Lorenzo...

Read More

Pedrosa Melebihi Ekspektasi

Dani Pedrosa sangat gembira meski cuma menempati posisi kedua di MotoGP Indianapolis. Menjadi runner-up sudah melebihi ekspektasi pembalap asal Spanyol ini. Pedrosa memulai balapan di Sirkuit Indianapolis, dari posisi keempat. Rider Repsol Honda ini ada di belakang Casey Stoner, Ben Spies, dan Jorge Lorenzo. Selepas start, Pedrosa melesat ke posisi terdepan. Meski akhirnya disalip Stoner pada lap kedelapan, dia masih bisa mempertahankan posisi kedua hingga finis. "Sebenarnya saya sangat...

Read More

Spies Tak Mau Berandai-andai

Ben Spies sukses menempati posisi ketiga di MotoGP Indianapolis meski mengawali balapan dengan kurang baik. Bagaimana seandainya start-nya sempurna? Spies tak mau berandai-andai. Spies sebenarnya memulai balapan di Sirkuit Indianapolis,dari posisi kedua. Tapi, dia tercecer ke posisi kesembilan setelah "dipaksa" melebar oleh Andrea Dovizioso di tikungan keempat pada lap pertama. Namun, Spies tak menyerah begitu saja. Pembalap Yamaha ini bangkit dan sukses merangsek ke depan. Dia pun berhasil...

Read More

Lorenzo Bermasalah dengan Aspal & Ban

Hasil balapan MotoGP Indianapolis mengecewakan Jorge Lorenzo. Sepanjang balapan, dia bukan hanya harus mengalahkan rival-rivalnya, tapi juga mengatasi masalah dengan aspal Indianapolis dan ban motornya. Lorenzo tampil kurang prima dalam balapan di Sirkuit Indianapolis, Rider Yamaha ini cuma bisa finis di posisi keempat di belakang Casey Stoner, Dani Pedrosa, dan Ben Spies. Lorenzo menilai aspal baru Sirkuit Indianapolis sebagai penyebab dia tak bisa tampil maksimal. Selain itu, dia juga bermasalah...

Read More

Stoner Masih Bisa Lebih Cepat

Casey Stoner melanjutkan dominasinya di musim 2011 ini dengan menjuarai MotoGP Indianapolis. Usai meraih kemenangannya yang ketujuh tersebut, pembalap Honda itu menyebut kalau dirinya masih bisa lebih cepat lagi. Merebut pole position, Stoner sempat kehilangan posisi terdepan menyusul start luar biasa yang dilakukab Dani Pedrosa. Namun setelah kembali merebut urutan terdepan di lap delapan, rider asal Australia itu tak terkejar hingga menyentuh garis finis. Ada empat detik yang membedakan Stoner...

Read More

Rossi Dihadang Banyak Masalah

Valentino Rossi mengalami banyak masalah yang membuatnya tak bisa tampil maksimal di MotoGP Indianapolis. Andalan Ducati ini pun harus bekerja keras agar bisa lebih baik pada balapan mendatang. "Sejumlah hal terjadi pada akhir pekan ini dan ikut berkontribusi membuat balapan menjadi sulit: crash yang saya alami kemarin saat kualifikasi, yang merusak kepercayaan diri dan jadi alasan kenapa kami harus start di posisi belakang, dan hari ini ada masalah dengan girboks," ungkap Rossi. "Motor...

Read More

Pedrosa Coba Ulangi Memori Tahun Lalu

Setelah jadi runner-up di Indianapolis, Dani Pedrosa bertekad meraih hasil yang lebih baik di MotoGP San Marino. Targetnya adalah mengulang hasil tahun lalu, di mana dia menang di Sirkuit Misano. Tahun lalu, Pedrosa meraih pole, membukukan fastest lap, dan memenangi balapan di Sirkuit Misano. Itu adalah kemenangan pertama Honda di sirkuit sepanjang 4,18 km tersebut. "Setelah Indy, kami tiba di Misano dalam kondisi mood yang sangat positif," sahut Pedrosa "Tahun lalu, kami punya balapan yang...

Read More

Capirossi Pensiun Akhir Musim Ini

Setelah lebih dari 20 tahun berkarier di kompetisi balap motor, Loris Capirossi akhirnya mengumumkan waktu pensiunnya. Capirex akan mundur dari trek pada akhir musim ini. Pembalap Italia berusia 38 tahun itu memberikan pengumuman tersebut di sela-sela persiapannya jelang MotoGP San Marino. Dengan mata berkaca-kaca, dia berbicara di depan media. "Sulit bagi saya untuk mengatakan hal ini, karena setelah 22 musim, ini akan jadi balapan terakhir saya di Italia karena pada akhir musim ini, saya...

Read More

Kontrak Baru untuk MotoGP San Marino

Seri MotoGP San Marino masih akan menghiasi kalender balapan MotoGP setidaknya hingga tahun 2016. Dorna Sports dan pihak pengelola Sirkuit Misano telah menandatangani perpanjangan kontrak lima tahun. "Senang bisa ada di sini untuk memperpanjang kontrak dengan Sirkuit Misano, untuk terus bekerja sama dengan Republik San Marino, Riviera di Rimini, dan Santamonica dan untuk dapat menandatangani kesepakatan dalam periode ekonomi seperti ini," terang CEO Dorna, Carmelo Ezpeleta, yang dilansir situs...

Read More

SWING ARM (LENGAN AYUN)

PELEPASAN Letakkan sepedamotor pada standard utamanya dan amankan sepedamotor dengan sebuah katrol atau alat sejenis. Lepaskan berikutnya: - Roda belakang - Sistem pembuangan gas/knalpot Lepaskan baut, mur dan left passenger footpeg holder (pemegang pijakan kaki kiri pembonceng). Lepaskan baut, mur dan right passenger footpeg holder (pemegang pijakan kaki kanan pembonceng). Lepaskan brake pedal return spring (pegas pengembalian pedal rem) dari swingarm (lengan ayun). Lepaskan mur dan washers...

Read More

REM BELAKANG

PELEPASAN Lepaskan brake panel (panel rem) dari rear wheel hub (bagian pusat roda belakang) PEMERIKSAAN Ukur D.D. rear brake drum (teromol rem belakang). BATAS SERVIS: 111,0 mm PEMBONGKARAN Lepaskan brake shoes (sepatu rem) dan springs (pegas). Lepaskan mur, baut dan brake arm (lengan rem). Lepaskan indicator plate (pelat indikator). Lepaskan brake cam (bubungan rem) dan felt seal. Oleskan oli mesin bersih pada felt seal dan pasang pada brake panel (panel rem). Oleskan gemuk pada anchor...

Read More

DINAMO STATER / STARTER MOTOR

PELEPASAN AWAS! Selalu putar kunci kontak ke posisi OFF sebelum menservis starter motor. Motor dapat tiba-tiba hidup, sehingga mengakibatkan luka-luka parah. Lepaskan terminal negatif baterai Lepaskan body cover Lepaskan rubber cap Lepaskan mur terminal dan kabel starter motor. Lepaskan kedua baut pemasangan dan kabel massa. Lepaskan starter motor dari crankcase. PEMBONGKARAN/PEMERIKSAAN Lepaskan O-ring. Lepaskan baut-baut rumah starter motor dan O-ring. Lepaskan front cover, lock washer...

Read More

PEMERIKSAAN KOMPONEN KOPLING MANUAL

PEMBONGKARAN Sementara menahan clutch outer dengan menggunakan perkakas flywheel holder, longgarkan dan keluarkan bautbaut lifter plate. KUNCI PERKAKAS: Flywheel holder CATATAN: Longgarkan baut-baut clutch lifter plate dalam pola bersilang dalam 2-3 langkah. Lepaskan lifter plate dan clutch springs. Lepaskan clutch center, clutch disks dan plates. Lepaskan pressure plate dan washer. PEMERIKSAAN Clutch lifter bearing Putar inner race (lingkaran dalam) dari lifter bearing (bantalan pengangkat)...

Read More

CENTRIFUGAL CLUTCH (KOPLING SENTRIFUGAL)

One-way clutch (kopling satu-arah) Untuk sementara pasang clutch weight assembly (susunan bandul kopling) pada clutch outer. Putar drive plate dan periksa cara kerja one-way clutch. Pastikan bahwa drive plate hanya berputar searah jarum jam dan tidak dapat berputar berlawanan arah jarum jam. Lepaskan clutch weight assembly dari clutch outer. Lepaskan clutch rollers dan one-way clutch springs (pegas kopling satu-arah). Lepaskan one-way clutch inner. Periksa roller dan pegas terhadap keausan...

Read More